ССК “Звезда” начал строительство второго танкера-газовоза СПГ класса ARC 7

Судостроительный комплекс “Звезда” (создается Консорциумом во главе с НК “Роснефть” по поручению президента России) начал строительство второго танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Производство судов такого типа на российских верфях является одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи “Звезда”, говорится в сообщении “Роснефти”. Первая деталь будущего судна была вырезана в блоке корпусных производств на высокотехнологичном плазменном станке.

Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях. Длина судна составляет 300 метров, ширина – 48,8 метра, вместимость грузовых танков – 172,6 тысячи кубометров. Суда этого типа отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют сжиженный природный газ.

Конструкция судна-газовоза позволяет ему самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 метров. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 мегаватт. Судно оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками, производимыми в Большом Камне на “Завод ВРК “Сапфир” – совместном предприятии НК “Роснефть и компании GE.

Танкеры-газовозы строятся в интересах компании “НОВАТЭК” для проекта “Арктик СПГ-2”. Финансирует проект строительства новых судов ВЭБ.РФ. Ранее ССК “Звезда” и компании группы ВЭБ.РФ заключили контракты на строительство 15 судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях Северного морского пути.

Суда будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров компании “Совкомфлот” (на пилотное судно) и компании “СМАРТ СПГ” (дочернее предприятие группы компаний “Совкомфлот” и “НОВАТЭК”, на остальные 14 судов серии) с “Арктик СПГ 2” (дочернее предприятие “НОВАТЭКа”).

В России суда-газовозы строятся впервые. На протяжении долгих лет они заказывались исключительно за рубежом. Строительство таких судов-газовозов является одним из наиболее технологически сложных процессов в мировом судостроении. ССК “Звезда” обладает уникальным для российских судоверфей оборудованием и передовыми технологиями мирового уровня, которые позволяют реализовать такие проекты.