55 лет назад был образован Байконурский филиал завода «Прогресс» (Ракетно-космический центр «Прогресс», входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»). Филиал ведет свою историю с периода реализации лунной программы и создания сверхтяжелой ракеты-носителя Н-1.
В 1964 году на космодроме Байконур было начато строительство корпусов филиала Куйбышевского завода «Прогресс». Приказом по заводу от 9 марта 1966 года № 104 был назначен начальник сборочно-испытательного комплекса А.Г. Городничев. Под его руководством на космодроме были развернуты работы по принятию и монтажу технологического оборудования по программе Н-1. За годы освоения лунной программы в филиале были собраны 1 макетный и 6 летных экземпляров ракет-носителей Н-1. В период с 1969 по 1972 гг. стоялось 4 экспериментальных пуска.
Время создания Байконурского филиала совпало с началом испытаний ракеты-носителя «Союз», ныне признанной самой массовой в мире. С 1976 года филиал начал работы по созданию многоразовой транспортной космической системы «Энергия-Буран». Монтажно-испытательный корпус подвергся значительной доработке, введены новые объекты и системы. Коллективу филиала были поручены работы по сборке блоков «Ц», «Я» и общей сборке ракеты космического назначения. Всего было собрано 2 макетных и 4 летных блока «Ц». С 1966 года по настоящее время с участием Байконурского филиала проводятся пуски по пилотируемой программе.
Современные технологии изготовления и сборки изделий, накопленный опыт, огромный профессионализм сотрудников Байконурского филиала сегодня позволяют успешно выполнять сложные по своему техническому воплощению ракетно-космические проекты. Боевой расчет филиала участвует в запусках ракет-носителей типа «Союз-2» с космодрома Байконур — самого пускающего космодрома мира, в реализации масштабного проекта «Союз» в Гвианском космическом центре«. С 2016 года работники филиала участвуют в обеспечении пусковых кампаний с нового российского космодрома Восточный.
К настоящему моменту Байконурским филиалом РКЦ «Прогресс» выполнено 215 пусков ракет-носителей среднего класса типа «Союз» и «Союз-2», более 100 из них вывели транспортные корабли на Международную космическую станцию.