Турецкий ударный беспилотник Bayraktar TB2, полностью разработанный и произведенный компанией Baykar, успешно выполнил второй испытательный полет с новым двигателем TM100 отечественного производства.
Как сообщили в Baykar, полет был выполнен с мотором TM100, разработанным самой компанией.
Генеральный директор Baykar Халук Байрактар, комментируя событие в соцсети X, отметил, что Bayraktar TB2 — это тактический беспилотник, который занимает лидирующие позиции в мире по количеству заказов и серийно выпускается в рекордных масштабах в своем классе.
Байрактар подчеркнул, что Bayraktar TB2 является полностью национальной разработкой — от планера до электронно-авиационных систем, от полетного компьютера до программного обеспечения. Установленный на нем TM100 — это поршневой двигатель внутреннего сгорания.
«В свое время проводились кампании по дискредитации с тезисом “хорошо, но двигатель не отечественный”. Однако для БПЛА этого класса двигатель не был критически важным элементом, определяющим успех выполнения задач. Поэтому мы сосредоточились на более стратегически значимых направлениях», — отметил глава Baykar.
– «TM100 — самый совершенный двигатель в своем классе»
Халук Байрактар признал, что ранее создание собственного двигателя не было в приоритете из-за малых производственных объемов и экономической нецелесообразности. Однако по мере роста экспортных поставок и боевого применения Bayraktar TB2 в реальных условиях необходимость в локализованном и более мощном моторе стала очевидной, в том числе и с точки зрения устойчивости цепочек поставок.
«Bayraktar TB2 стал не только самым производимым, но и самым экспортируемым БПЛА в своем классе. Он неоднократно доказал свою эффективность в боевых условиях и превратился в символ на глобальном уровне», — заявил он.
По его словам, после этого Baykar приступила к разработке собственного двигателя. Проект был реализован полностью за счет собственных ресурсов компании, при участии 40 отечественных предприятий — членов оборонно-промышленного кластера SAHA Istanbul, под руководством команды инженеров Baykar Motor Geliştirme.
По словам Байрактара, двигатель TM100 оснащен тройным резервированием блока управления, модульными силовыми агрегатами и системой продвинутого термоуправления. Все летные испытания были успешно завершены, добавил он.