Технологии, которые компания “Роснефть” планирует применять при реализации своего флагманского проекта “Восток Ойл”, будут снижать углеродный след добычи. Об этом в интервью ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил директор проекта Владимир Чернов.
“Мы стремимся к тому, чтобы технологии, которые мы применяем сегодня при реализации проекта, не только бы минимизировали углеродный след нашего барреля, но были бы еще и экономически эффективны”, – отметил Чернов.
В качестве примера он привел использование в проекте “Восток Ойл” новых танкеров высокого ледового класса Arc7, которые изготавливаются на судоверфи “Звезда”. “Во-первых, они работают на сжиженном природном газе – экологически чистом топливе. Во-вторых, это топливо получается из попутного газа, что дает нам ощутимую синергию по утилизации. Третье – танкер имеет высокий ледовый класс, что позволяет ему большую часть года двигаться без сопровождения ледокола. Это сокращает затраты, а заодно и совокупный углеродный след, потому что у ледокола он тоже есть”, – пояснил Владимир Чернов.
Проект “Восток ойл” на Таймыре включает в себя уже разрабатываемые месторождения Ванкорской группы и новые месторождения на севере Красноярского края. Добыча углеводородов там может начаться в 2024 году. В начале следующего десятилетия объем добычи может быть доведен до 100 миллионов тонн.