Экспорт автомобилей из Армении в Россию вырос более чем в 200 раз за 2022 год. В январе 2022 года его объем составлял $800 000, а к январю 2023-го взлетел до $180 млн, пишет Financial Times. У Армении нет собственного автомобильного производства, продавцы закупают на западном рынке подержанные машины, которые оказались недоступны в России из-за санкций.
По словам продавцов и покупателей, большинство автомобилей, которые идут в Россию через Армению, прибывают из США через порт Поти в Грузии.
Автомобили приобретаются в США на аукционах подержанных страховок, где машины считаются списанными страховщиками. Затем в Грузии или Армении их ремонтируют: прошедшие ремонт подержанные автомобили могут продаваться в России намного дороже себестоимости, отмечает издание.
После ремонта автомобили проходят таможенное оформление в Армении, в которой действует беспошлинная торговля с Россией. Через Гюмри автомобили направляются в Россию, вновь пересекая границу с Грузией. Такая схема США – Грузия – Армения – Грузия – Россия — не единственная, есть много других, рассказал один из продавцов.
В январе 2022 года, до начала «военной спецоперации» России в Украине, Армения импортировала из США автомобилей на сумму $2,8 млн. Спустя год эта сумма возросла до $29,5 млн и продолжает расти, отмечает FT. В апреле 2023 года в Армению было ввезено американских автомобилей на сумму $34 млн.
США запретили экспорт новых и подержанных автомобилей в Россию весной 2022 года. Евросоюз в рамках четвертого пакета санкций против России запретил поставку в страну автомобилей дороже €50 000. В 11-м пакете санкций ЕС расширил запрет на экспорт в Россию автомобилей класса люкс, а также на все электромобили, включая подержанные.