Электрогрузовик Futuricum попал в Книгу рекордов Гиннеса за рекордный пробег на одном заряде батареи. Машина преодолела 1100 км без подзарядки.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Futuricum.
Компании DPD Switzerland, Continental и Futuricum объявили о том, что их совместная разработка – электрический двухосный грузовик – попала в Книгу рекордов Гиннеса за самое длинное расстояние, пройденное электрическим грузовым автомобилем без подзарядки.
В основе машины – модернизированный грузовик Volvo, построенный на основе грузовика Volvo на одном заряде батареи сумел преодолеть 1099 км.
Рекордный заезд проводился на испытательном треке Continental протяженностью 2,8 км недалеко от Ганновера, Германия. В испытательном заезде участвовало два пилота. На одном заряде аккумулятора машина проехала 392 круга по овалу со средней скоростью 50 км/ч, а весь заезд длился 23 часа.
Грузовик Futuricum уже около шести месяцев курсирует между складом в Мёлине недалеко от Базеля и распределительным центром Цюрихе. 19-тонный грузовик имеет 680-сильную силовую установку и тяговый аккумулятор емкостью 680 кВт•ч, что является рекордом среди аналогичных электромобилей в Европе. На машине также установлены опытные шины с низким сопротивлением качению от Continental.
По словам представителя компании Futuricum, этот рекорд свидетельствует, что электрические грузовые автомобили способны не только удивлять своей динамикой разгона, но и выполнять вполне конкретные задачи по перевозкам грузов в будущем.
Напомним, электрический Renault 5 пойдет в серию в следующем году. В планах французского автопроизводителя сделать серийную версию новинки одним из самых доступных и массовых электромобилей в Европе.
Также сообщалось, что электрогрузовик Volta Zero для города сможет проезжать до 200 км на одном заряде. В Volta считают, что к 2025 году ее машины сэкономят для планеты почти 1,2 миллиона тонн CO2.