Компания Hyundai реорганизовала научно-технический центр в южнокорейском Намьянге, где шла разработка новых двигателей внутреннего сгорания. Об этом сообщило издание Business Korea со ссылкой на источники в компании.
В НТЦ работали около 12 тыс. человек. Команду инженеров, которая раньше занималась разработкой новых топливных моторов, направили в подразделения, связанные с электрификацией. Вместе с этим корейский производитель основал подразделение, которое будет заниматься созданием новых тяговых аккумуляторных батарей.
Решение Hyundai свидетельствует об окончании разработки новых ДВС для серийных автомобилей, отмечается в публикации. От производства топливных двигателей корейская компания не отказывается.
Электрификация концерна Hyundai Motor Group началась с новых моделей Hyundai, Kia и Genesis и разработки модульной платформы Electric Global Modular Platform (E-GMP). . В сентябре 2021 года Kia привезла в Россию электромобиль EV6 и представила его в Москве. В компании заявляли, что модель планируется вывести на российский рынок во второй половине 2022 года. В российском отделении Hyundai также сообщали о планах продавать в РФ соплатформенный электрокар Ioniq 5.