Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали торсионную подвеску для автомобилей с электромагнитным гасителем колебаний, сообщает ТАСС.
«Разработка представляет собой электромагнитную торсионную подвеску. Это устройство, в котором валом двигателя служит торсион — стержень из упругого материала с относительно небольшой крутильной жесткостью и высокой упругостью. Он служит дополнительной пружиной, чтобы при вращении вала двигателя в машине не возникали колебания», — приводит агентство слова одного из разработчиков Андрея Батуева.
Возвратно-поступательное движение в подвеске, которое применяется в аналогах, отечественные ученые предложили заменить возвратно-вращательным, а в качестве гасителя колебаний применить электродвигатель без использования дорогих редкоземельных металлов.
Ранее стало известно, что китайская компания Chery подала патентную заявку на автомобильное кресло с катапультой.