История насчитывает множество случаев гибели действующих глав государств и правительств в авиационных катастрофах, включая крушение вертолета.
Агентство «Анадолу» подготовило сводку случаев гибели или спасения мировых лидеров в авиационных катастрофах.
9 декабря 1936 года Арвид Линдман, занимавший на тот момент пост премьер-министра Швеции погиб в результате авиакатастрофы. Самолет типа Douglas DC-2, исполнявший рейс из Лондона в Амстердам, разбился при взлете из аэропорта Кройдон из-за густого тумана.
7 сентября 1940 года в авиакатастрофе погиб президент Парагвая маршал Хосе Феликс Эстигаррибия.
4 июля 1943 года в авиакатастрофе погиб польский военачальник и государственный деятель Владислав Сикорский. Он занимал пост премьер-министра правительства Польши в изгнании, действовавшего после оккупации страны в сентябре-октябре 1939 года. Генерал Владислав Сикорский, дочь Зофья и начальник штаба Тадеуш Климецкий погибли после того, как самолет «Liberator II AL523» рухнул в море через 16 секунд после взлета.
16 июня 1958 года Нереу Рамос, занимавший на тот момент пост президента Бразилии, погиб в результате крушения самолета, принадлежавшего авиакомпании Cruzeiro.
29 марта 1959 года Бартелемей Боганда, президент Центральноафриканской Республики и крупнейший деятель движения за независимость в Республике, скончался в результате крушения самолета.
18 сентября 1961 года в сегодняшней Замбии разбился самолет тогдашнего генерального секретаря ООН Дага Хаммаршёльда, который был посредником в установлении мира в Конго. В результате аварии погибли 16 человек, в том числе Хаммаршёльд.
13 апреля 1966 года президент Ирака Абдулсалам Ариф погиб в результате крушения вертолета. Иракский военный, политический и государственный деятель Ариф пришел к власти в результате переворота в феврале 1963 года.
27 апреля 1969 года в районе поселения Арке (департамент Кочабамба в центральной части Боливии) в результате катастрофы вертолета погиб президент Боливии Рене Барриендос Ортуньо. Летательный аппарат столкнулся с линией электропередачи.
18 января 1977 года самолет типа Learjet 25 бывшего премьер-министра Югославии Джемаля Биедича врезался в гору Инац недалеко от города Крешево в Боснии и Герцеговине. В результате аварии погибли Бьедич, его жена и шесть человек.
27 мая 1979 года у берегов Дакара разбился самолет, на борту которого находился премьер-министр Мавритании подполковник Ахмет Буссейф, который должен был принять участие в саммите Африки. Буссейф не выжил.
4 декабря 1980 года премьер-министр Португалии Франческо Карнейру и министр обороны Амаро де Кошта погибли после того, как самолет, на борту которого находились чиновники, разбился в столице Лиссабоне сразу после взлета.
24 мая 1981 года самолет Beechcraft Super King Air ВВС Эквадора врезался в возвышенность близ гор. Гуачанама на границе с Перу. На борту находились 12 человек, в том числе президент Эквадора Хайме Рольдос Агилера, его супруга Марта Букарам и министр обороны Эквадора Марко Субиа Мартинес.
1 августа 1981 года президент Панамы Омер Торрихос погиб после того, как небольшой легкомоторный самолет, на котором он летел, упал в лесу.
19 октября 1986 года в 35 км от деревни Мбузини (северо-восточная часть ЮАР) столкнулся с землей и разрушился пассажирский самолет Ту-134А-3 разбился недалеко от границы Мозамбика и ЮАР. В результате катастрофы погибли 33 человека, в т. ч. президент Мозамбика Самора Машел, несколько министров и высокопоставленных чиновников. Согласно заключению расследовавшей катастрофу южноафриканской комиссии, к катастрофе привели ошибки пилотов.
1 июня 1987 года бывший премьер-министр Ливана Рашид Карами погиб в результате взрыва бомбы в вертолете, на котором он направлялся в Бейрут. Бомба с дистанционным управлением весом около 300 граммов, заложенная в спинку его кресла, взорвалась вскоре после взлета с армейского аэродрома. Карами стал единственным погибшим – его спутники отделались ранениями.
17 августа 1988 года транспортный самолет Lockheed C-130 Hercules ВВС Пакистана, на борту которого находился президент страны Мухаммед Зия-уль-Хак, разбился вскоре после взлета из аэропорта города Бахавалпур в 530 км от Исламабада. Погибли все находившиеся на борту, включая главу государства, посла США Арнольда Льюиса Рэйфела и пять генералов.
6 апреля 1994 года около аэропорта Кигали в Руанде ракетой «земля – воздух» был сбит самолет Dassault Falcon 50, в котором летели президент Руанды Жювеналь Хабиаримана и президент Бурунди Сиприен Нтарьямира. Оба лидера и еще 10 человек, находившихся на борту, погибли.
26 февраля 2004 года близ боснийского города Мостар разбился самолет, на борту которого находился президент Македонии Борис Трайковский. Погибли восемь человек, включая президента и его советников. Спустя два года сообщили, что катастрофа произошла из-за ошибок пилотов при заходе на посадку.
10 апреля 2010 года пассажирский самолет Ту-154М ВВС Республики Польша, следовавший специальным рейсом из Варшавы в Смоленск, потерпел крушение при заходе на посадку на аэродроме «Смоленск-Северный». На борту находились 96 человек, включая президента Польши Леха Качиньского, его супругу и представителей польской политической и военной элиты, направлявшихся на траурные мероприятия памяти жертв Катыни. Катастрофа произошла в условиях сильного тумана. Все пассажиры погибли.
5 февраля 2024 года вертолет «Робинсон R 66», на борту которого находились бывший президент Чили Себастьян Пинера и сопровождающие его лица, упал в озеро Ранко в районе Лос-Риос из-за сильного дождя и густого тумана. Трем пасссажирам удалось выпрыгнуть в озеро и добраться до берега своими силами. Бывший президент Пинера погиб из-за того, что не смог отстегнуть ремень безопасности.
19 мая 2024 года президент Ирана Эбрахим Раиси и министр иностранных дел Хоссейн Амир Абдоллахиян погибли в результате крушения вертолета. Обломки вертолета были обнаружены после 15 часов поисково-спасательных работ. В числе погибших также губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рахмати, имам Тебриза аятолла Али Хашим, а также двое высокопоставленных чиновников из Корпуса стражи иранской революции (КСИР) и трое членов экипажа.
Выжившие в авиакатастрофах главы государств
11 апреля 1955 года бывший глава Госсовета КНР Чжоу Эньлай сумел избежать покушения, в последний момент изменив планы и не сев на борт, который арендовал у Air India. В результате взрыва бомбы самолет упал в южно-китайское море, погибли 11 человек, трое – спаслись.
17 февраля 1959 при заходе на посадку в условиях густого тумана в 4,5 километрах от лондонского аэропорта Гэтвик потерпел крушение самолет, на борту которого также находился девятый премьер-министр Турции Аднан Мендерес. В результате авиакатастрофы погибли 14 человек, включая Шерифа Арзыка, занимавшего тогда пост гендиректора агентства «Анадолу», семь членов экипажа и пассажиров, включая Мендереса, выжили.
2 февраля 1977 года бывшая королева Иордании Алия Баха ад-Дин Тукан погибла в результате крушения вертолета в городе Эт-Тафила. Супруг Тукан, король Хусейн бин Талал, выжил в катастрофе. Погиб также тогдашний министр здравоохранения Иордании Мохаммед Баухир. Катастрофа произошла из-за сильного дождя и шторма.
В июне 1994 года король Англии Карл III, который в то время был принцем Уэльским, из-за сильного ветра потерял контроль над самолетом, на котором летел. Судно разбилось, никто не пострадал, однако ущерб составил более 1 миллиона долларов.