Перевозка зерна казахстанским судном “Zhibek Zholy” из Бердянска в Турцию осуществляется по просьбе Украины гуманитарным путем, заявила национальная компания “Казахстанские железные дороги”.
“26 октября 2021 года ТОО “KTZ Express Shipping” (судовладелец, 100% акций принадлежит компании KTZ Express, которая, в свою очередь, является “дочкой” “Казахстанские железные дороги”) заключило договор бербоут-чартера с российской компанией ООО “Грин-Лайн”, передав ему судно “Zhibek Zholy” до 30 ноября 2022 года”, – говорится в заявлении.
Отмечается, что в документе предусмотрены гарантии со стороны ООО “Грин-Лайн”, что они на дату заключения договора и в течение срока его действия не подпадают под какие-либо санкции. В противном случае, у судовладельца имеется право немедленно его расторгнуть. При этом, арендатор не согласовывает с судовладельцем род груза и маршруты его перевозок. По данным “Казахстанские железные дороги”, ООО “Грин-Лайн” и его руководство (Щепин А.В., Тихомирова М.В.) не состоят в санкционных списках США, ЕС, Великобритании и Канады.
Эта компания заключила долгосрочный контракт по перевозке зерна из Украины в Турцию с эстонской компанией “Mangelbert OU”. По заверению руководителя “Mangelbert OU”, 28 июня 2022 года судно “Zhibek Zholy” загруженное в Бердянском морском торговом порту пшеницей (6927,8 тонн), вышло в турецкий порт Карасу (ориентировочное время прибытия судна – 1 июля 2022 года). Кроме того, он утверждает, что зерно является украинским, и перевозка осуществляется по согласованному гуманитарному коридору по просьбе украинской стороны.
Вместе с тем АО “KTZ Express” проводятся активные консультации с участниками данной перевозки, а также представителями дипломатической миссии, подчеркнули в компании.