Китайские компании захватили российский рынок грузовиков, пишет “Коммерсантъ” со ссылкой на данные агентства “Автостат”.
Согласно данным, к середине июля совокупная доля китайских брендов в сегменте грузовиков от 3,5 тонны достигла 44% и обошла российских производителей, чья доля упала до 43%. Причем доля китайских грузовиков растет стремительно. По итогам июня она составляла только 31%, а к середине июля – уже 44%, при этом доля российских компаний за аналогичный сегмент снизилась с 53% до 43%. Среди брендов лидером сегмента по-прежнему остается российский “КамАЗ”, который в июне продал 2,3 тыс машин против 973 грузовиков китайского бренда Shacman. При этом продажи “КамАЗа” в сравнении с довоенным периодом упали на 28,3%, а китайского – выросли почти на 250%. “Автостат” отмечает, что у других китайских брендов схожая динамика продаж.