Китай ведет разработку противокорабельной ракеты со способностью нырять. Статья об этом опубликована в журнале Solid Rocket Technology.
В воздухе ракета может перемещаться гораздо быстрее чем торпеда, и тратить меньше топлива. В то же время, воздушную цель проще поразить, чем торпеду, и она более замета. К тому же, торпеда будет плыть на сотню километров слишком долго.
В связи с этим сотрудники Национального университета оборонных технологий в Чанша предложили создать гибридную ракету для двух сред. На маршевом участке ракета летит со скоростью 2,5 Маха на высоте 10 километров с максимальной дальностью 200 километров. В районе цели ракета должна будет нырнуть и начать плыть под водой на дальность до 20 километров со скоростью 200 узлов (около 100 метров в секунду). При таком быстром движении вокруг ракеты возникнет кавитационный пузырь, который значительно сократит сопротивление среды. Большая скорость позволит уклоняться от средств поражения противника и достигнуть цели.
Однако для этой задачи трудно подобрать топливо, которое будет создавать значительную тягу в воде и в воздухе. Ученые предположили, что таким топливом могут стать соединения бора, которые бурно реагируют и там и там, выделяя огромное количество тепла. Они уже разработали прямоточный воздушно-реактивный двигатель, работающий на этом топливе, который может работать как в воздухе, так и под водой.
Стоит отметить, что использовать соединения бора в качестве топлива пробовали в СССР и США еще в 1960-х годах, но отказались из-за их чрезвычайной токсичности и опасности для собственного персонала, а также плохих эксплуатационных свойств.
Ранее корабль компании Blue Origin «катапультировался» с ракеты New Shepard из-за нештатной ситуации. Этот момент попал на видеотрансляцию.