Власти Литвы решили пойти на обострение конфликта с Белоруссией и сочли, что договор “Беларуськалия” (БКК) с “Литовскими железными дорогами” (ЛЖД) идет в разрез с национальными интересами страны. Принято решение расторгнуть договор с 1 февраля. Об этом заявил министр транспорта балтийской республики Марюс Скуодис, его слова приводит РИА Новости.
“Разрыв договора ЛЖД с “Беларуськалием” – это только одна из множества деталей во всей схеме перевозки удобрений. Гарантии, что удобрения не будут перевозиться после прекращения перевозки в соответствии с данным договором, сейчас нет”, – прокомментировал министр.
Договор Литовских железных дорог с БКК подписан весной 2018 года и должен был действовать до конца 2023 года. Удобрения идут в порт Клайпеды, откуда ведется поставка конечным покупателям. Правительственная комиссия Литвы в конце 2021 года постановила, что договор представляет угрозу для безопасности страны. При этом руководство “Литовских железных дорог” указывало, что расторжение договора о поставках белорусских удобрений может грозить предприятию банкротством.
Возможная остановка транзита белорусского калия через Литву связана с санкциями США, которые заработали в начале декабря. В список предприятий, в отношении которых действуют ограничительные меры, попала и БКК. Американским резидентам дали время до 1 апреля, чтобы завершить сделки с ней, после чего сотрудничество может послужить поводом для санкций уже в отношении самого покупателя или контрагента.
Как рассказывали источники на химическом рынке, в настоящее время в руководстве самого белорусского предприятия “царит паника”. Сейчас производитель оказался в безвыходной ситуации – за то время, как стало известно об ограничительных мерах, придумать пути их обхода не смогли.