Специалисты начали резку кормовой части танкера “Волгонефть-239”, потерпевшего крушение в Керченском проливе. Об этом сообщили в Telegram-канале Министерства транспорта России.
“Работы начались с фрагмента судна, обращенного к берегу — срезано порядка 12 метров переходного мостика. Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования”, — говорится в сообщении.
В ведомстве добавили, что одновременно с резкой судна рабочие удаляют горючие элементы. В частности, речь идет о внутренней отделке жилой надстройки, мебели и имущества. Также специалисты демонтируют оборудование в машинном отделении, зачищают судовые помещения и снимают судовые запасы, отметили в Минтрансе.
15 декабря 2024 года в Керченском проливе, соединяющем Азовское и Черное моря, потерпели крушение два танкера — “Волгонефть-212” и “Волгонефть-239”. Причиной послужили экстремальные погодные условия, в том числе сильный шквалистый ветер и волнение моря до семи баллов. По информации МЧС, в результате инцидента почти 3,8 тыс. тонн мазута вылились в Черное море.
31 января вице-премьер РФ Виталий Савельев заявил, что меры по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов с танкера “Волгонефть-239” реализованы раньше срока.
Ранее россиянам показали, как водолазы собирают загрязненный песок в Черном море.