Модель «Москвич 6» является седаном и лифтбэком одновременно. Об этом в своем Telegram-канале сообщила пресс-служба столичного автозавода.
Накануне «Москвич» спросил у пользователей, как правильно называть модель «Москвич 6» — седаном или лифтбэком. Позже в компании рассказали, что подходят оба варианта. У «Москвича 6», как и других лифтбэков, крышка багажника объединена с задним стеклом, образуя пятую дверь.
«По законодательству РФ отдельного типа кузова “лифтбэк” не существует, как и многих других — фастбэк, ландо, фаэтон… А вот тип кузова “седан”, он же АА по действующему ГОСТ Р 52051-2003, допускает наличие как четырех, так и пяти дверей — и это наш случай», — рассказали в компании.
Согласно ГОСТу и по классическим пропорциям «Москвич 6» является седаном, а по канонам автомобилестроения и практичности багажного отделения — лифтбэком, подчеркнули на заводе.
Длина “Москвича 6” составляет 4770 мм при колесной базе 2770 мм, в моторную гамму входят агрегаты мощностью 136 л.с. и 174 л.с. Серийное производство лифтбэков на заводе в Москве стартовало 4 сентября, автомобили будут представлены в трех комплектациях, продажи планируется начать в конце октября 2023 года.
Ранее завод “Москвич” нашел сходство новой модели со спорткаром.