Задействованный на строительстве мостов в Запорожье кран LK-800 (“Захарий”) получил повреждение, но работы не останавливаются. Мостовики даже опережают график, согласованный в рамках программы президента “Большая стройка” график.
“Вчера подрядная организация “ОНУР ТААХУ” сообщила о повреждении дна крана LK-800 о подводную скалу. В это время он двигался от Сооружения №10 в сторону Кривой Бухты по новому обходному судоходному фарватеру. Подрядчик обещает в максимально быстрые сроки осуществить ремонт поврежденной части крана”, – рассказал Кубраков.
По его словам, основная задача крана – доставлять для монтажа секции вантового моста. 28 апреля кран успешно доставил первую 720-тонную 84-метровую секцию из Кривой бухты на временные опоры.
Пока кран чинят, продолжается сбор секций для вантового моста в Кривой бухте. На искусственных сооружениях строят транспортные развязки.
На низовой части балочного моста готовятся к концу года завершить надвижение пролетного строения и опустить его в проектное положение.
“Работы продолжаются круглосуточно на всех мостах и развязках, которые являются частью Запорожских мостов. Временная неисправность плавкрана не влияет на общий срок завершения проекта”, – подчеркнул Кубраков.
Напомним, ранее заместитель главы Офиса президента, координатор “Большой стройки” Кирилл Тимошенко показал, как выглядит после ремонта еще один известный долгострой – мост через Хаджибейский лиман под Одессой.