Российская подлодка “Курск”, потерпевшая крушение в августе 2000 года в Баренцевом море, не могла затонуть из-за столкновения с американскими субмаринами, поскольку была существенно крупнее их. Невозможность уничтожения судна России субмаринами США объясняет польское издание Defence24.
В публикации утверждается, что в момент аварии “Курска” (водоизмещением 23900 тонн) в регионе находились американские подводные лодки Memphis (6900 тонн) и Toledo, а также британская субмарина Splendid (4900 тонн). Издание напоминает, что по размеру и водоизмещению западные корабли намного уступают российскому судну, поэтому их столкновение с последним привело бы к проблемам скорее у первых.
Таким образом Defence24 прокомментировало заявление бывшего командующего Северным флотом адмирала Вячеслава Попова, который ранее заявил, что атомная подводная лодка “Курск” погибла в результате столкновения с субмариной НАТО.
В ноябре издание The Drive написало, что Россия может быть причастна к повреждению и исчезновению подводных кабелей морской обсерватории Лофотен-Вестеролен у побережья Северной Норвегии, способных отслеживать перемещение субмарин.
В июле 2019 года NRK сообщила, что Норвежская разведывательная служба (НРС) знала о катастрофе “Курска” за 3,5 часа до того, как сообщение об аварии поступило в Северный флот Военно-морского флота России. В частности, отмечается, что норвежские специалисты, получив данные о втором взрыве на субмарине, уже понимали, что внутрь нее проникла вода, в результате чего подлодка через несколько секунд оказалась на дне Баренцева моря на глубине 108 метров.
“Курск” затонул 12 августа 2000 года в Баренцевом море в 175 километрах от Североморска на глубине 108 метров. Согласно официальной версии, трагедия произошла в результате взрыва торпеды на борту и дальнейшей детонации боезапаса в ходе учений Северного флота. Все 118 членов экипажа погибли.