Ограничение перевалки железорудного сырья в порту “Южный” может привести к огромной потере поступлений в бюджет, остановке предприятий и сокращению тысяч рабочих мест. Также это грозит потерей партнерских отношений с иностранными компаниями-потребителями, поэтому перевалку руды в акватории порта “Южный” нужно восстановить в кратчайшие сроки.
Об этом говорится в письме ЧАО “Центральный горно-обогатительный комбинат” в адрес министра финансов Сергея Марченко и директора морского торгового порта “Южный” Сергея Ковшара.
Как сказано в письме, по состоянию на 1 июня 2021 года перевалка железорудного сырья в порту “Южный” может быть существенно ограничена или вообще остановлена. Это приведет к потере предприятием около 0,5 млрд грн в месяц.
“Последствия для предприятия и экономики города значительны: вынужденное снижение зарплаты работников, уменьшение налоговіх поступлений в местный и государственный бюджеты (до 56 млн грн в месяц), прекращение инвестиций в развитие города, потеря имиджа на международном экспортном рынке. В худшем случае это может повлечь за собой остановку производственных подразделений предприятия и сокращения рабочих мест: около 4,5 тыс. работников могут потерять работу”, – отмечают в предприятии.
Также от снижения грузовой базы, которую обеспечивает предприятие, будут испытывать прямых ежемесячных убытков предприятия: УЗ терять 13 млн грн ежемесячно, Администрация морских портов – 5 млн грн, а сам порт “Южный” – 11 млн грн, подчеркивают в письме.
“Представляя интересы железорудной отрасли, которая является одной из наиболее ответственных и значимых плательщиков налогов в государственный и городские бюджеты, ЧАО “ЦГОК” просит не допустить доведения предприятия до остановки производства готовой продукции, поспособствовать решению вопроса восстановления экспорта ЖРС и в кратчайшие сроки восстановить транспортирования продукции горно-обогатительного комбината в рамках действующих договорных обязательств. В случае игнорирования наших проблем и отсутствия позитивных изменений в отношении восстановления перевалки грузов в акватории порта “Южный”, ЧАО “ЦГОК” будет вынужден обращаться к президенту и Кабинету министров”, – резюмируется в письме.
Как известно, в мае этого года к предприятия-участникам ОП “Укрметаллургпром” одновременно поступили предложения от порта “Южный” и ООО “ТИС – УГОЛЬ”, которые предусматривают экономически необоснованное повышение ставки перегрузки: более чем 60% по терминалу ТИС-УГОЛЬ и на 30% по терминалу ГП “МТП “Южный”.
Также среди условий – требование распределить грузопоток между этими двумя стивідорами в пропорции 50/50. При этом обе компании отказываются подтверждать объемы ЖРС для перевалки без подписания долгосрочного контракта – а это, учитывая необходимость согласования, невозможно даже в месячный срок.
В ОП “Укрметалугпром” заявили, что руководство порта “Южный” сознательно блокирует работу предприятия и фактически уничтожает его в интересах частного терминала “ТИС”. Такая манипулятивная политика приведет к остановке перевалки руды в портах, а соответственно – к миллиардным потерям бюджетов и государственных предприятий, в том числе – УЗ.
Напомним, ранее генеральный директор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак заявил, что отказ порта “Южный” переваливать руду может привести к приостановке работы украинских ГОКОВ, что означает падение доходов в бюджеты всех уровней и потери государственными предприятиями, в частности “Укрзализныцей”, сотен миллионов ежемесячно.