Экологичность отечественного морского и речного транспорта необходимо обеспечить с помощью проектирования и строительства судов с двигателем на водородном топливе. Такое мнение выразил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, сообщает ТАСС.
Речь об этом зашла на совещании в Петербурге, в Крыловском государственном научном центре.
Патрушев призвал к повышению уровня научно-технического развития судостроительной отрасли. По его словам, следует сосредоточиться на создании качественно новой конкурентоспособной морской техники, включая отечественное судовое комплектующее оборудование. Это необходимо, в том числе, для обеспечения его экологичности.
“В связи с этим актуален вопрос проектирования инновационных судов с энергетической установкой на водородном топливе”, — добавил Патрушев.
7 октября сообщалось о выходе на испытания первого в России судна на водородном топливе “Экобалт”, которое представляет собой прогулочный катер на 12 человек. Судно было построено на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького по проекту ЦКБ “Балтсудопроект” (проектное бюро Крыловского научного центра).
Ранее сообщалось, что ученые нашли способ снизить вредные выхлопы водородных двигателей.