Электробус по сравнению с троллейбусом экономит электроэнергии на сумму 57,5 тыс. рублей, подсчитали в казанском «Метроэлектротрансе». Об этом сообщает корпоративное издание «Вести КамАЗа».
За один месяц эксплуатации электробус потребляет 144 тыс. кВт, отмечается, что за 12 лет экономия энергии по сравнению с троллейбусом составит 8,3 млн рублей или 1,73 млн кВт. Другими преимуществами электробусов назвали отсутствие контактной сети на дороге, больший интервал между техобслуживанием и увеличенный срок эксплуатации.
Тестовая эксплуатация первого камазовского электробуса в Казани началась в июле и окончилась на прошлой неделе. По итогам трех месяцев электробус перевез свыше 38,5 тыс. человек и проехал около 14,5 тыс. километров. В Москве первые электробусы появились в сентябре 2018 года, к октябрю 2021-го их количество в столице довели до 800 единиц.
В конце сентября в Москве впервые загорелся электробус. Дептранс заявил, что это первый случай за все три года эксплуатации техники.