Производство и закупка гражданских российских самолетов разного класса будет финансироваться, в том числе, за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом заявил глава правительства Михаил Мишустин, сообщает РИА Новости.
По словам Мишустина, “все необходимые ресурсы для этого имеются”. Кабмин намерен активно применять инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания.
Премьер отметил, что речь идет о широкой линейке воздушных судов, которая включает в себя самолеты разного класса: от широкофюзеляжных до небольших региональных, с оборудованием и двигателями отечественной разработки. То же касается и наращивания серийного выпуска вертолетов, чтобы полностью обеспечить потребности в них российских компаний.
19 августа сообщалось, что цена легкого многоцелевого самолета “Байкал», который должен заменить “кукурузник” Ан-2, с 2019 года выросла почти в четыре раза и теперь достигает 455 млн рублей. Первые поставки воздушного судна ожидаются в 2025 году. Изначально Минпромторг указывал, что стоимость “Байкала” не должна превышать 120 млн рублей.
Ранее стало известно, что летные испытания импортозамещенного лайнера МС-21 начнутся до конца 2024 года.