Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов объяснил, почему новые Lada перестали ржаветь — изменились технологии покраски кузовов, в частности, теперь используется катафорез, что позволяет обеспечить более серьезную защиту от коррозии, сообщает РИА “Новости”.
«Сейчас современная технология окраски: пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза. За счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла», — заявил Соколов.
По словам президента «АвтоВАЗа», гарантия от сквозной коррозии металла, которую предоставляет производитель, теперь составляет 6 лет.
Ранее президент компании “АвтоВАЗ” Максим Соколов заявил, что они рассчитывают на спрос в 500 тыс. автомобилей Lada в 2023 году.
В феврале 2022 года руководитель пресс-службы “АвтоВАЗа” Сергей Ильинский сообщил, что нынешнее поколение семейства автомобилей Lada Granta станет последним. По его словам, на замену Lada Granta придет совершенно новое семейство автомобилей B-класса с собственным названием, которое не имеет отношения к актуальной Granta.