Массовые забастовки работников железнодорожной отрасли в Великобритании могут продлиться до 2026 года. Это обусловлено тем, что руководство местных операторов не выплачивает заработную плату машинистам поездов уже четвертый год кряду, приводит слова генерального секретаря профсоюза Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen (ASLEF) Мика Уилана агентство Bloomberg.
Машинисты большинства поездов в Великобритании отменили поездки в пятницу, 3 февраля из-за массовых забастовок в стране. Работников отрасли также поддержали сотрудники других сегментов экономики во главе с Национальным профсоюзом работников железнодорожного, морского и транспортного транспорта (RMT), уточняется в статье.
“Машинистам поездов не повышали зарплату уже четыре года. Я думаю, что мы в этом надолго. Если мы не получали повышения заработной платы в течение четырех лет, то это может продлиться и пять, шесть, семь лет”, — посетовал Уилан из ASLEF.
Он также добавил, что его профсоюз не примет предложение председателя компании Rail Delivery Group (RDG) Стива Монтгомери о повышении средней заработной платы машинистов поездов с нынешних £60 тыс. до £65 тыс. в течение ближайших двух лет. По словам Уилана, данный шаг повлечет за собой “значительное” увеличение контрактных часов работы.
Масштабные забастовки начались в Великобритании в среду, 1 февраля. Помимо машинистов поездов в них приняли участие учителя, сотрудники университетов, государственные служащие, водители автобусов и охранники. Работников различных отраслей не устраивает отсутствие индексаций заработной планы с учетом высокого уровня инфляции в королевстве.
2 февраля газета The Evening Standard сообщила, что в первый день последнего зимнего месяца свыше полумиллиона жителей Лондона вышли на крупнейшую за 10 лет забастовку. Это привело к полной остановке работы большинства транспортных компаний британской столицы.