Самолет Ан-26, который пропал утром 6 июля на Камчатке во время рейса в Палану, эксплуатировался с 1982 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные из открытых источников.
Отмечается, что сертификат летной годности самолета Ан-26Б-100 с бортовым номером RA-26085 истекает 30 августа 2021 года.
Первым эксплуатантом борта был «Аэрофлот», в дальнейшем — Air Mali, Perm Motors и другие. У нынешнего оператора самолет находится с 2013 года.
Самолет Ан-26, который совершал полет над Камчаткой, перестал выходить на связь утром 7 июля. По предварительной информации МЧС, на борту самолета Ан-26 находились 22 пассажира, в том числе один ребенок, и 6 членов экипажа. Согласно данным местного правительства, на борту были 6 членов экипажа и 21 пассажир, из которых двое дети в возрасте до 12 лет.
Ранее была названа предварительная причина падения самолета Ан-26 на Камчатке.