Есть два верных способа проверить, полностью ли заливают купленное на АЗС топливо в бензобак. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на директора департамента механического ремонта “Авилон Kia” Вадима Стрельбицкого.
«Самый простой способ в данном случае – это заливать топливо не в бензобак, а в канистру с заранее известным объемом. Более сложный вариант – выкатать топливо в баке до состояния «пусто», залить бензин и свериться с документацией на автомобиль в части объема бака. Но при этом все равно необходимо заложить погрешность порядка 10% на различные условия», — сказал Стрельбицкий.
Про словам представителя компании, недолив топлива случается крайне редко. Обычно это бывает в небольших городах.
До этого Вадим Стрельбицкий заявил, что если после заправки на АЗС двигатель начал работать нестабильно, появились вибрации на холостом ходе, а также различные трудности с запуском, то это может свидетельствовать об использовании низкокачественного топлива. В эту же категорию признаков стоит отнести и появление посторонних звуков при включенном моторе (стук, скрежет), которых не было ранее.
Ранее россиянам рассказали, почему после замены масла может застучать мотор.