Российская загоризонтная станция “Контейнер” работает в диапазоне коротких волн (длиной от десятков до сотни метров), где стелс-эффект, обеспечиваемый использованием самолетами, вроде американского F-35 Lightning II, радиопоглащающих покрытий и формы, перестает работать, рассказал РИА Новости гендиректор концерна “РТИ системы” Юрий Аношко.
По его словам, “задача для загоризонтных станций по идентификации типов воздушных целей не стоит”. “Задача в том, чтобы за горизонтом, на расстоянии до трех тысяч километров от позиции станции, обнаружить изменение интенсивности применения авиации”, – сказал разработчик.
Гендиректор раскрыл способ обнаружения стелс-самолетов. “Соответственно, зная из открытых источников, где базируются F-35, и зная, что они совершали вылеты, мы можем наверняка утверждать, что мы их видели и сопровождали”, – отметил специалист.
Аношко исключил возможность американских малозаметных стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit совершить прорыв российской противовоздушной обороны (ПВО). “Вероятность прямого прорыва этими самолетами нашей системы противовоздушной обороны практически нулевая. Какие-то другие средства должны сделать для них зону прорыва, и тогда это станет возможным”, – отметил разработчик.
По его словам, “сегодня там, где дислоцируются B-2B, а это далеко за нашей территорией, мы их обнаруживаем с помощью загоризонтных станций еще на маршруте полета”.
В августе заместитель гендиректора концерна “Алмаз-Антей” Павел Созинов заявил, что стелс-самолеты, вроде американских F-22 Raptor и F-35 Lightning II, могут обнаруживаться российскими радарами.
В декабре компания “РТИ системы” сообщила, что за последние 12 месяцев средствами радиолокационной станции загоризонтного обнаружения “Контейнер”, расположенной в Мордовии, были зафиксированы “полеты малозаметных истребителей стран НАТО”.