Российский многоразовый ракетный двигатель “Крыло-СВ” для ракеты-носителя “Союз-7” (“Амур”) будет работать на метане и должен выполнять до 50 полетов в космос за время своей службы. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы “Роскосмоса”, размещенные на сайте госзакупок.
Согласно требованиям к разработке, необходимо, чтобы двигатель можно было использовать не менее десяти раз. “Рассмотреть мероприятия для увеличения возможности использования серийного образца ЖРД в составе первой ступени РН до 25, 50 раз”, – сказано в документе. Другие подробности не приводятся.
В ноябре конструкторское бюро химического машиностроения имени Исаева (входит в “Роскосмос”) приступило к созданию двигателя “Крыло-СВ” на криогенных компонентах. Он будет возвращаться на аэродром с помощью раскладывающихся крыльев. За месяц до этого “Роскосмос” и частная компания “Многоразовые транспортные космические системы” (МТКС) решили построить многоразовый транспортный космический корабль, который должен составить конкуренцию кораблю Crew Dragon Илона Маска. Был подписан контракт с с Ракетно-космическим центром (РКЦ) “Прогресс” (Самара) на создание эскизного проекта ракеты, на это должно быть потрачено не более 70 миллиардов рублей. Стоимость запуска оценивается в 22-35 миллионов долларов.
Двухступенчатая ракета среднего класса “Амур” будет иметь многоразовую возвращаемую первую ступень и придет на смену используемой сейчас ракете “Союз-2”. Первый пуск разработки с космодрома Восточный запланирован на 2026 год. При многоразовом использовании первой ступени новая ракета сможет выводить на низкую околоземную орбиту 9,5 тонны груза.