Шведские ВВС планируют отказаться от вертолетов NH90, разработанных
европейской группой Nato Helicopter Industries (NHIndustries), в которую входят франко-немецкая компания Eurocopter, англо-итальянская AgustaWestland и голландская Stork Fokker. Об этом, как сообщает Shephard Media, заявил командующий ВВС Швеции генерал-майор Карл-Йохан Эдстрем.
По его словам, NHIndustries «не поставляет то, что должен».
“Мы по-прежнему являемся сильным партнером в семействе NH90, и мы разговаривали со странами, включая Норвегию, которые приняли решение об изменении системы. В настоящий момент NH90 не обеспечивает того, чем он должен быть”, – заявил генерал.
Швеция эксплуатирует 18 вертолетов NH90 с обозначением Helikopter 14: девять построены в конфигурации TTH и девять для поисково-спасательных и противолодочных операций.
Ранее Норвегия разорвала контракт на поставку 14 многоцелевых вертолетов NH90 стоимостью более $550 млн для нужд ВМС и береговой охраны.
Вертолеты должны были поступить в 2005 году, но первая машина прибыла в Норвегию в 2011 году, а впервые поднялась в воздух в 2017 году.
Государственная счетно-ревизионная палата Норвегии посчитала эксплуатацию NH90 слишком затратной.