Примерно 25% сотрудников бывшего автомобильного завода Nissan, который сейчас называется «Автозавод Санкт-Петербург», будет находиться в режиме простоя, пока на предприятии не начнется мелкоузловая сборка. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора предприятия Ивана Миронова.
«У нас на автозаводе работает порядка 1 200 сотрудников. Сейчас ведется крупноузловая сборка, и многие цеха не задействованы. Ежемесячно порядка 200-300 человек находятся в простое. Это будет продолжаться до тех пор, пока мы не задействуем все функции завода, все цеха и не перейдем к мелкоузловой сборке, не начнем варить кузова, окрашивать и собирать», — сказал топ-менеджер.
О том, что бывший завод Nissan, где производят машины Xcite, отправил сотрудников в простой, стало известно 24 мая.
Завод Nissan в Санкт-Петербурге заработал в июне 2009 года. С конвейера предприятия сходили кроссоверы X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano. Производственная мощность завода составляла 100 тыс. автомобилей в год. Осенью 2022 года российские активы Nissan продали ФГУП “НАМИ”. Те в свою очередь передали их “АвтоВАЗу”.
В январе 2024 года на предприятии выпустили первую партию машин под новым брендом Xcite.
Бывший автомобильный завод Nissan в Санкт-Петербурге, позднее сменивший название на “Лада Санкт-Петербург”, а затем на ООО “Автозавод Санкт-Петербург”, завершил 2023 год с чистым убытком в размере 13,7 млрд рублей. В 2022 году этот показатель составлял 6 млрд рублей. Согласно финансовой отчетности предприятия, его выручка в 2023 году сократилась почти на 90%, до 3,7 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что в России за неделю продано 33,2 тыс. новых автомобилей.