Специалисты ФГУП “Госкорпорация по ОрВД” (национальный провайдер аэронавигационного обслуживания, подведомственна Росавиации) и группы “Аэрофлот” разработали новые схемы захода самолетов на посадку в Московской воздушной зоне. Об этом сообщает РБК со ссылкой на представителя авиакомпании.
В пресс-службе “Аэрофлота” отметили, что новые сокращенные схемы посадки используются авиакомпаниями группы с 21 марта и позволяют экономить до пяти минут полетного времени, а также обладают “ощутимым экономическим эффектом”.
Для “Аэрофлота” экономия топлива составит более 18,6 тыс. т, для “России” — 7,4 тыс. т, для лоукостера “Победа” — 5,6 тыс. т. В авиакомпании подчеркнули, что такая мера также сократит “негативное влияние углеродного следа на окружающую среду”.
В Госкорпорации по ОрВД РБК подтвердили, что с 19 марта введены маршруты прибытия для аэродромов Внуково и Шереметьево. Однако в организации уточнили, что маршруты могут быть использованы исключительно для расчета топлива и не применяются для целей навигации”.
Сейчас короткую схему захода самолетов “узаконили”. Источник издания в “Аэрофлоте” пояснил, что теперь заливать топлива на рейс необходимо меньше, тогда как ранее его всегда заливали с учетом длинного захода.
2 апреля депутат Государственной думы Сергей Леонов и председатель Общероссийского объединения пассажиров (ООП) Илья Зотов направили письма в ведомство с предложением запретить авиакомпаниям автоматически аннулировать обратные билеты пассажиров.
Ранее самолет с 15 пассажирами выкатился за пределы ВПП.