В рамках программы Президента Владимира Зеленского “Большая стройка” стартовали работы по электрификации участка от Черкасс до станции им. Шевченко. Это позволит уже в этом году запустить в области электропоезда и значительно сократить время в пути.
Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление заместителя председателя Офиса президента, координатора “Большого строительства” Кирилла Тимошенко.
“Сегодня начали электрификацию 30 км участка, от Черкасс до станции им. Шевченко. В следующем году электрификацию железной дороги продолжат еще на 90 км, до Гребенки”, – рассказал Тимошенко.
Он пояснил, что уже в этом году из Черкасс поедут электропоезда, а путь в Киев будет занимать 2,5 часа. Для жителей региона станут доступны прямые маршруты в Кропивницкий, Харьков, Львов, Полтаву, Тернополь, пригородные поезда в Городище, Корсунь-Шевченковский, Смелу и Каменку.
Тимошенко также анонсировал масштабное обновление дорожной сети Черкащины. Долгое время трассы области находились в неудовлетворительном состоянии.
“Яркий пример – окружная Золотоноши, где по программе “Большая стройка” идет капитальный ремонт. Впервые за 40 лет”, – написал замглавы ОП.
Трасса Н-16 “Золотоноша – Черкассы – Смела – Умань” будет отремонтирована полностью. В прошлом году уже было сделано 67 км, а в течение этого года будет завершено еще 115 км. Всего область получит 250 км отремонтированных государственных дорог, не считая местных, которые также будут восстановлены.
“Учитывая туристический потенциал Черкащины, ее замечательную природу и гостеприимство людей, я уверен, что качественное сообщение будет привлекать многочисленных гостей”, – отметил Тимошенко.
Напомним, ранее заместитель руководителя Офиса президента, координатор программы “Большая стройка” Кирилл Тимошенко сообщил, что, согласно межправительственному соглашению между Украиной и Францией, для обновления подвижного состава УЗ получит 130 электрических локомотивов производства компании Alstom.