Купе Porsche 911 Turbo S превратили в спортпрототип для гонок на выносливость. Суперкар P39 от RML Group получил форсированный до 912 лошадиных сил двигатель, активную аэродинамику, антикрыло и гидравлическую систему регулирования дорожного просвета. Всего будет выпущено десять таких автомобилей, каждый стоимостью 600 тысяч евро.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на RML Group.
Инжиниринговая фирма RML Group в этом году отмечает 40-летие. За это время у нее было много ярких проектов, однако подвести условный итог четырех десятилетий должен суперкар P39 40th Special Edition. Он базируется на Porsche 911 Turbo S поколения 992. Фирменный двигатель на 3,8 литра получил новые турбокомпрессоры, интеркуллер и блок управления, благодаря чему отдача прыгнула с 650 сил и 800 Нм до 912 л.с. и 1000 Нм.
Время разгона с места до 100 км/ч при этом сократилось всего на 0,2 секунды – до 2,5. Проведя виртуальные симуляции, в RML пришли к выводу, что легендарную немецкую трассу Нюрбургринг купе проедет как минимум за 6 минут 45 секунд. Показать хорошее время позволит не только форсированный двигатель, но и активная аэродинамика, создающая в 4,5 раза больше прижимного усилия, чем у базовой машины.
Ради уменьшения веса суперкар также избавится от задних сидений, вместо них установят каркас безопасности. Планируемый тираж новинки – всего 10 экземпляров, а цена – 600 тысяч евро.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.