Инженеры создали новый детектор столкновений для темного времени суток с низким энергопотреблением. Об этом сообщает Американское химическое общество, а статья с описание устройства опубликована в ACS Nano.
Около 25% всех ДТП и 50% смертельных столкновений происходят после наступления темноты. Современные автомобили с системой помощи водителю умеют сами определять угрозу столкновения и предотвращать ее, но используемые ими ночные сенсоры очень сложны или плохо работают ночью.
В связи с этим ученые из Университета штата Пенсильвания под руководством Дарсита Джаячандрана попробовали создать простой энергоэффективный датчик для предотвращения столкновений, аналогичный тем, которые используют стайные насекомые вроде саранчи. Саранча избегает контакта, анализируя лишь видимый размер сородича и угол его движения. Для подобной системы не нужны ни радары, ни технологии распознавания оптических изображений. Вместо этого датчик анализирует лишь одну пременную: яркость автомобильных фар. Прибор состоит из восьми светочувствительных мемристоров (запоминающих транзисторов) из слоя дисульфида молибдена (MoS2), объединенных в цепь. Он занимает всего 40 квадратных микрон и использует несколько сотен пикоджоулей энергии — в десятки тысяч раз меньше, чем существующие системы. Наконец, в реальных условиях в ночное время детектор может обнаруживать потенциальную аварию за две-три секунды до того, как она бы произошла, оставляя водителю достаточно времени, чтобы исправить ситуацию.
Авторы считают, что созданная ими система может как дополнить уже существующие для повышения надежности, так и использоваться независимо от них.