Украина и Польша согласовали меры для разблокирования границы. Вопрос отмены или изменений в “транспортный безвиз” не поднимался.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.
В Варшаве состоялась встреча заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергея Деркача и госсекретаря министерства инфраструктуры Польши Рафала Вебера под председательством Ядвиги Эмилевич, правительственной уполномоченной по вопросам польско-украинского сотрудничества в области развития и при участии Министерства финансов и Министерства внутренних дел Польши.
Во время встречи стороны согласовали ряд мер, в частности:
- открытие пункта пропуска “Угринов – Долгобичув” для проезда пустых грузовиков для увеличения пропускной способности границы и уменьшения нагрузки на другие пункты пропуска;
- создание в системе “єЧерга” отдельных пасов для пустых транспортных средств на пунктах пропуска “Ягодин – Дорогуск” и “Краковец – Корчева”. Именно на этих пунктах пропуска есть физические полосы для пустого транспорта непосредственно в пункте пропуска как на украинской, так и на польской стороне;
- запуск пилотного проекта с регистрацией в “єЧерга” непосредственно перед пересечением границы на пункте пропуска “Нижанковичи – Мальховице” сроком в один месяц.
Вопрос об отмене или изменениях в “транспортный безвиз” не обсуждался. В частности его и не было в повестке дня.
Польские протестующие настаивают на функционировании “Угринов – Долгобичув” и “Нижанковичи – Мальховице” только для транспорта на регистрации ЕС. Позиция неприемлема для Украины и ЕС, поскольку это является дискриминацией в отношении других стран.
“Последнее было подтверждено во время заседания Координационной платформы Украина-Польша-ЕС с участием руководства Директората Еврокомиссии по вопросам транспорта и мобильности (DG MOVE) 30 ноября”, – добавляет пресс-служба.
Между тем Министерство восстановления совместно с DG MOVE работают над решениями, которые позволят урегулировать ситуацию с очередями на границе и уменьшить напряжение в вопросе автомобильных перевозок.
“Ключевыми позициями являются улучшение пропускной способности имеющихся пунктов пропуска, в частности эффективности фитосанитарного и других видов контроля, для соблюдения меморандумов, регулирующих количество грузовиков пропущенных через границу. Также речь идет о разработке Плана действий по развитию украинско-польских пунктов пропуска”, – отмечает пресс-служба.
Блокировка КПП на границе с Украиной
С 6 ноября польские перевозчики начали забастовку и заблокировали ряд КПП, среди которых:
- “Ягодин – Дорогуск”;
- “Краковец – Корчева”;
- “Рава-Русская – Гребень”;
- “Шегини – Медика”.
Перевозчики выдвинули требования, среди которых:
- восстановление разрешительных отношений с Украиной;
- ужесточение транспортных правил;
- запрет на регистрацию компаний в Польше, если их финансы и бухгалтерия находятся за пределами ЕС;
- получение доступа к украинской системе “Шлях”;
- разделение отдельных очередей для автомобилей ЕС в системе “єЧерга”;
- выделение отдельных очередей для пустых автомобилей.
Как рассказывал Деркач, польское правительство не может в одностороннем случае повлиять на соглашение между Украиной и Европейским союзом о либерализации грузовых перевозок, несмотря на то, что это одно из требований протестующих.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.