“Укравтодор” инициировал обновление Государственных строительных норм в сторону повышения безопасности участников дорожного движения. Новые нормы введут на трассах Украины, в том числе восстанавливаемых в рамках программы Президента Владимира Зеленского “Большая стройка”, концепцию VisionZerо.
Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу “Укравтодора”.
Так, научно-исследовательский институт “ГосдорНИИ” разработал проект изменения №2 ДБН В.2.3-4: 2015 “Автомобильные дороги. Часть I. Проектирование. Часть II. Строительство”. Документ уже направлен на согласование в ответственные министерства.
В частности, предлагается обновить некоторые требования к автомобильным дорогам: были прописаны новые требования по минимальной толщине слоев дорожной одежды, полос движения для аварийной остановки, пешеходных переходов, дорожных ограждений.
Проект запрещает левые отнесенные повороты на дорогах высших категорий, кроме пересечений с незначительной интенсивностью движения (до 20 тыс.автомобилей/сутки).
Предусматривается устройство пешеходных переходов в разных уровнях на дорогах I категории, а также внедряется обязательное освещение автомобильных дорог международного значения I категории с интенсивностью движения более 30 тыс.автомобилей/сутки.
Кроме этого, был модернизировано проектирование транспортных развязок.
“Разработана таблицу, которая разделяет их на классы в соответствии с категориями дорог на пересечениях и переключениях, а также интенсивности движения на них”, – пояснили в “Укравтодоре”.
В новых ДБН также предоставляются варианты устройства переходно-скоростных полос в зависимости от различных условий пересечения потоков.
В Агентстве напомнили, что в 2020 году вступил в силу закон об аудите безопасности, предусматривающий оценки факторов безопасности на каждом из этапов инфраструктурного цикла. Один из таких аудитов был проведен в рамках подготовки проекту реконструкции трассы М-05 “Киев – Одесса”, который финансируется из кредитных средств ЕБРР.
“По его итогам будут закрыты 21 из 23 левых разворотов, а наземные пешеходные переходы станут подземными или надземными”, – рассказали в “Укравтодоре”.
Как сообщал координатор “Большой стройки”, замглавы ОП Кирилл Тимошенко, по программе президента до конца 2023 года обновят всю сеть общегосударственных дорог страны, которая составляет более 20 тысяч км.