“Укрзализныця” не планирует до конца войны повышать базовые тарифы. В то же время предлагается модель, предусматривающая несколько тарифных изменений.
Об этом сказал руководитель пассажирского направления УЗ Александр Перцовский, сообщает РБК-Украина со ссылкой на его интервью Forbes Ukraine.
“До конца войны украинцы точно смогут покупать доступные билеты – это наше обязательство как социальной компании. Но это не значит, что мы подписываемся под отсутствием каких-либо изменений”, – сказал он.
Перцовский сообщил, что предлагается модель, которая предусматривает несколько тарифных изменений, отметив, что пока это только обсуждение.
“Отпустить цены на билеты класса СВ, чтобы цены регулировались рынком в зависимости от спроса. Несмотря на высокую стоимость, эти билеты раскупаются быстрее всего”, – рассказал он.
По его словам, также предлагается гибкое ценообразование для всех классов Интерсити+. При этом могут быть установлены определенные ценовые “потолки”.
“Введение более гибкой, динамичной тарифной модели, чтобы можно было варьировать цены на билеты в зависимости от часов и дней и других параметров. При этом будут оставаться и наиболее доступные тарифы для тех, кому критична именно стоимость”, – добавил Перцовский.
Кроме того, предлагается для базовых тарифов предусмотреть на перспективу умеренную индексацию с учетом инфляции, сообщил представитель УЗ.
Стоячие места
Отвечая на вопрос о практике Польши или Германии, продаже так называемых стоячих билетов, то есть без мест, Перцовский заявил, что в Украине такой вариант невозможен.
“Нет, и на это несколько причин. Среднее расстояние путешествия в Украине значительно больше. Стоять по восемь и более часов вряд кто-то захочет. Украинские пассажиры и так более привередливы к условиям поездки, чем европейцы”, – сказал он.
Напомним, в Украине наблюдается дефицит билетов на поезда. Особенно это касается международных рейсов. Летом УЗ назначила несколько дополнительных поездов из Киева во Львов, Одессу и Харьков.