В Одесской области начали расширять мощности железной дороги для обеспечения потребностей крупных предприятий и портов. Вторую колею строят на участке “Черноморская – Береговая”, который обслуживает грузовые перевозки Южного.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление министра инфраструктуры Александра Кубракова.
“Для увеличения грузопотоков в украинских портах необходимо развивать припортовую железнодорожную инфраструктуру. Среди приоритетных проектов этого года – перегон участка “Черноморская – Береговая”, – рассказал он.
Новую железнодорожную ветку начали прокладывать и электрифицировать по программе президента Владимира Зеленского “Большая стройка”. По плану, вторая главная колея “Черноморская – Береговая” протяженностью 6,5 км будет завершена до конца года.
Кубраков отметил, что именно по этому пути перевозят грузы из трех крупнейших стивидорных (портово-грузовых) компаний Украины: ГП Морской торговый порт “Южный”, ООО “Трансинвестсервис” и АО “Одесский припортовый завод”.
“Существующая колея уже является ограничением для дальнейшего увеличения объемов и скорости перевалки грузов. По расчетам, объемы грузопотоков на ГП МТП “Южный” и ООО “ТИС” до 2023 года составят не менее 135 млн тонн”, – комментирует Кубраков.
Последний раз пропускную способность на этом участке железной дороги повышали 6 лет назад. Сейчас расчетная пропускная способность участка “Черноморская – Береговая” составляет 55 пар поездов в сутки, а после обновления она вырастет до 60.
Министерство инфраструктуры также рассматривает возможность достройки второй главной колеи на участке “пост 30 км” – станция Береговая/станция Химическая, что позволит повысить суточную пропускную способность до 150 пар поездов.
“Без системного подхода к развитию инфраструктуры невозможны качественные государственные сервисы. Порты должны развиваться, а государство – создавать для этого необходимые условия. Особое значение здесь имеет “Южный” как крупнейший государственный стивидор. Именно на его примере мы хотим показать, что государство хочет и может быть эффективным менеджером”, – подчеркнул Кубраков.
Напомним, в рамках программы президента Владимира Зеленского “Большая стройка” планируют существенно обновить грузовой подвижной состав железной дороги. Как сообщал координатор программы, заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко, по межправительственному соглашению между Украиной и Францией железная дорога получит 130 новых грузовых электрических локомотивов Alstom.