Третий год фиксируют на российской железной дороге фиксируют сокращение грузоперевозок. Вероятно, это связано с санкциями против России.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на The Moscow Times.
По данным издания, в ноябре нагрузка на сети РЖД упала на 5,8% год к году, до 95,6 млн. тонн, а накопленным итогом за 10 месяцев просела на 4,4%.
Отмечается, что российская железная дорога переживает “глубочайший провал” за последние 16 лет “со времен кризиса 2008-09 гг.”. В частности, из 15 “позиций”, которые отслеживает компания в своей статистике, в минусе оказались 11. Например, перевозки основного груза РЖД, угля, на который приходится около трети всех перевозок, – сократились на 6,2%. Это произошло после того, как угольщики столкнулись с обвальным падением экспорта и вынуждены были сократить добычу до минимума с пандемии 2020 года.
Одновременно снизилась на 9,9% нагрузка черных металлов. А вот перевозка леса, в 2023 году упавшая на 14,2%, сократилась еще на 1,7%. Погрузка строительных грузов стала меньше на 14,4%, цемента – на 4,7%, зерна – на 3,3%, химических грузов – на 2,9%, нефти и нефтепродуктов – на 1,1%.
Еще одной проблемой на РЖД является снижение средней участковой скорости движения поездов – в первом полугодии она упала до минимума за 12 лет, 36,5 км/ч. А в отдельные месяцы падала ниже 35 км/ч – это самый низкий показатель с 1991 года.
Санкции против России
Великобритания ввела санкции против российских войск радиационной, химической и биологической защиты, а также их руководителя Игоря Кириллова по обвинению в применении химического оружия в Украине.
Впервые под санкции попали и суда российского “теневого флота”, которые, по данным британских властей, помогают обходить западные ограничения на экспорт нефти. В список внесено 11 судов, среди которых “Амурский залив” и “СКФ Печора”, которые транспортируют российскую нефть в третьи страны.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.