По состоянию на середину января 2022 года в России числится 3220 официальных дилерских центров по продаже и обслуживанию легковых автомобилей, сообщает агентство «Автостат». Это на 10 больше, чем в январе 2021-го. Всего за прошедший год в РФ было расторгнуто 299 дилерских контрактов, а новых заключено – 309.
Сразу у нескольких китайских марок увеличилось число дилеров — Chery (+29), Haval (+16), FAW (+9), Geely (+8). У узбекской Chevrolet – UzAuto прибавилось 20 автоцентров, у Isuzu и Skoda — 9, а у Opel — 7. Еще у 17 производителей прибавка составила от 1 до 6 дилеров.
У покинувшей Россию японской марки Datsun все 39 дилеров теперь значатся сервисными партнерами. Среди других потерь — китайские Foton (-32), Zotye (-22), Lifan (-16) и Changan (-8). Еще у 8 автопроизводителей лишились от 1 до 3 дилеров.
Также отмечается, что с ноября 2021 года китайский бренд Exeed является самостоятельным и имеет собственную дилерскую сеть (43 автосалона), а у корейского премиум-бренда Genesis с выходом новой модельной линейки происходит переформатирование дилерской сети и запуск отдельных от Hyundai салонов.
Ранее стало известно, что очередь на доставку некоторых моделей автомобилей в России клиентам уже растянулась до 2023 года. Также выяснилось, что россияне массово отказываются от покупки автомобилей в 2022-м.