РЖД предлагает передвинуть транзитные контейнеры из недружественных стран на Восточном полигоне в последнюю очередь. Об этом пишет “Коммерсант”, ссылаясь на источники.
ОАО РЖД предлагает передвинуть транзитные перевозки из недружественных стран на последнее место в очередности на Восточном полигоне, добавив их в категорию “прочие грузы” ради перевозки сырья с Дальнего востока, отметил один из источников.
Однако на Восточный полигон приходится не самая большая часть транзита контейнеров через Россию. Например, в 2021 году в транзитном сообщении Китай—Европа—Китай было перевезено 1,1 млн TEU контейнеров. Но из этого числа 692 тыс. были перевезены по инфраструктуре, которая не затрагивает Восточный полигон.
Еще один источник в отрасли указал, что при изменениях в транзите, которые предлагает РЖД, под угрозой окажутся поставки не только поставки из недружественных стран, но и из дружественных в недружественные. Из-за этого Россия может сильно рисковать своим статусом надежного транзитера для мировых грузов, что отразится на российском рынке.
В конце апреля учредитель логистической компании ROKOTT Trans Егор Тарасов заявил, что стоимость железнодорожных перевозок в контейнерах по маршруту Москва – Владивосток в ближайшее время может увеличиться в полтора раза, что приведет к подорожанию товаров. По его словам, сейчас из-за ухода из России иностранных контейнерных линий и образовавшегося дефицита грузовых контейнеров резко выросли ставки на них.