В Украине в этом году стартуют новые проекты создания концессионных дорог государственного значения, которые являются частью программы президента Владимира Зеленского “Большая стройка”. Законодательную поддержку проектам обеспечила Верховная рада, приняв инициированный Министерством инфраструктуры законопроект №5090 о государственно-частном партнерстве и концессии.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры Украины.
“Сейчас мы уже имеем 2 пилотных проекта ГЧП – маршруты “Харьков – Днепр – Запорожье” и “Ягодин – Ковель – Луцк”, которые внедряются при поддержке IFC и ЕБРР. Кроме того, благодаря принятому законопроекту уже в этом году планируем объявить конкурс на строительство первой новой концессионной дороги – “Краковец – Львов – Броды – Ровно”, – отметил министр инфраструктуры Александр Кубраков.
Как пояснили в министерстве, “принятый закон регулирует вопросы взаимных обязанностей государства и инвесторов в проектах государственно-частного партнерства. В частности, бизнес получает гарантию того, что государство выполнит свои обязательства по оплате за эксплуатационную готовность, так называемые availability payments”.
В ведомстве добавили, что модель такого партнерства предполагает привлечение государством частных инвестиций в строительство, при этом инвестор реализует проект за свой счет. После сдачи дороги в эксплуатацию инвестор получает платежи от государства, так называемую плату за доступность.
Одновременно с этим растут и доходы в бюджет. Благодаря принятому закону, государственная казна будет пополняться за счет платы за использование автодорог общего пользования транспортными средствами с полной массой 12 тонн и более и административных штрафов за нарушение норм габаритно-весового контроля.
Напомним, в рамках программы “Большая стройка” к 2024 году в Украине будет построено или обновлено 24 тыс. км дорог. Об этом информировал координатор программы, заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко.