Западные компании могут лишиться сотен самолетов, отданных в лизинг российским авиалиниям, передает Deutsche Welle.
Сообщается, что Министерство транспорта России в четверг, 10 марта, внесло в Госдуму законопроект, позволяющий регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, и выдавать им российские сертификаты летной годности.
В документе отмечается, что это позволит “обеспечить бесперебойную работу транспортной отрасли в России”.
В соответствии с санкциями, введенными в ответ на вторжение России в Украину, западные лизинговые компании должны расторгнуть контракты с российскими авиалиниями не позднее 28 марта. При этом остается неясным, получат ли они назад свою собственность.
Согласно законопроекту российского правительства, специальная правительственная комиссия в случае расторжения того или иного контакта будет решать, возвращать ли самолет владельцу или передать его в собственность России.
Отмечается, что в России в лизинге находятся почти 780 самолетов, в том числе 515 иностранных. Возможные потери западных лизинговых компаний, по оценкам аналитиков, могут составить $10 млрд.