ABD Hava Kuvvetleri, İngiliz şirketi Martin-Baker’ın üretiminin mancınık cesimi ile ilgili sorunlar nedeniyle birkaç yüz uçağın uçuşlarını askıya aldı.
F/A-18 Hornet, F/A-18E/F Süper Hornetler, EA-18G Growler ve T-45 Goshawk, F-5 Tiger II, T-38 Talon, T-38 Talon, T , kısıtlamalara tabi tutuldu. -6 Texan II ve F -35A Lightning II uçağının parkı.
İmalat şirketi, kapatma koltuklarının piropatlarında olası bir kusur bildirdi. Bundan sonra Hava Kuvvetleri, bu tür sandalyelerin kurulduğu tüm makinelerin 90 günlük bir kontrolüne başladı.
Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı, hatalı pyropatronların kurulabileceği partilerin sayısını vurgulayarak kontrol edilmesi gereken uçak sayısını daraltmayı başardı.
19. Hava Ordusu Komutanı, Binbaşı General Craig Wills, ekipmanın ekipmanın tamamen servis edilebilir olduğuna ikna edilecek kadar iade edilmeyeceğini söyledi.
2020’de, Güney Carolin’deki şovun hava kuvvetleri temelinde, Pilot F-16 Teğmen David Schmitz’in arızalanması nedeniyle
Daha önce en son Amerikan uçak gemisi CVN-79 John F. Kennedy’nin F-35C savaşçılarıyla uyumsuz olduğu bildirildi. Elektromanyetik mancınık versiyonu ile uyumsuzluk nedeniyle savaşçılar geminin güvertesine çıkamazlar.
Belirtildiği gibi, ABD Kongresi’nde, F-35 ile ilgili sorunlardan dolayı CVN-79 John F. Kennedy’nin işleyişinin uygunluğu sorgulanmaktadır. Aynı zamanda, savaşçılar uçak gemisinden en az 2027’ye çıkamayacak.