Çin, elektrikli araçların ithalatı üzerine tazminat görevlerinin getirilmesiyle bağlantılı olarak DTÖ içindeki anlaşmazlıkların çözülmesi prosedürünü başlattı.
DTÖ’ye göre Çin, 14 Ağustos 2024’te AB ile istişare talebi gönderdi. Pekin, Avrupa Birliği tarafından getirilen önlemlerin VI.
Kuruluşun kurallarına göre, istişareler 60 gün içinde anlaşmazlığın çözümüne yol açmazsa, Çin’in özel bir yargı kurulu tarafından değerlendirilmesini talep edebilecektir.
Avrupa Komisyonu, 4 Temmuz’dan itibaren Çin’den elektrikli araçların ithalatı üzerine geçici ön tazminat görevlerini tanıttı ve bunu üretimleri sırasında devletin varlığıyla kanıtladı. Bu aşamada, tedarikçiler banka garantileri sağlar ve gerçekte görevler ödemezler.
Brüksel, 2024 sonbaharına kadar fırsatın Pekin ile müzakerelerle sorunu çözme fırsatı olduğunu söyledi. İthalat görevlerinin getirilmesine ilişkin nihai karar, Avrupa Birliği tarafından sonbaharda verilebilir.
Daha önce, Tesla bir arıza nedeniyle neredeyse iki milyon arabayı hatırladı.