Çinli şirket GAC, güncelleme için 2022 sürümünün 74 bin geçişini çekecek.
4 Eylül 2021 – 31 Ağustos 2023 arasındaki dönemde yayınlanan geçitler yanıt kampanyasına düştü. Geri çağırmanın nedeni, belirli koşullar altında, gösterge tablosunda hızın ortadan kalkmasına yol açan bir yazılım kusuruydu.
Güncelleme, müşteriler için rahatsızlıkları en aza indiren Uzak Güncelleme Teknolojisi (OTA) kullanılarak gerçekleştirilecektir. Araba zaten güncellenmişse, ek müdahale gerekli değildir.
Bundan önce Tesla’nın, hizmet uzmanlarının kask ve geleneksel jantlar için yuvarlak bir silindir ile tasarlanan hava yastıklarını karıştırması nedeniyle onarım için 159 araba geri çekmeye zorlandığı bilindi. Bir kaza durumunda, başka bir direksiyon simidi için tasarlanmış hava yastığı yanlış çalışabilir.
Ayrıca, Kore şirketi Hyundai 13.5 bin arabayı onaracak.
7349 Elantra otomobilleri, 2364 mekan ve 3798 Kona 2024 model yılının üreticisinde, egzoz gazı sirkülasyon sisteminin hatalı sensörleri kurulabilir. Arabanın sensörde çalışması sırasında, anında bir motor durağına yol açacak bir kısa devre oluşabilir.
Daha önce, Kia Sorento’nun arabaları ciddi bir tehlike ortaya koydu.