Hazar boru hattı konsorsiyumunun deniz terminalindeki VPU-1 ve LPU-2’nin çalışması, sualtı kollarının düğümlerindeki çatlakların tespiti nedeniyle askıya alındı.
VPU-1 ve VPU-2 Ekipman Kompleksi’nin bakımı üzerine planlanan çalışmaların dalış grupları sırasında çatlakların bu yılın Ağustos ayında bulunduğu belirtiliyor.
“Denizaltı kollarının düğümlerinde yüzdürme tanklarına çatlaklar bulundu (not: Yüzdürme tankı, verilen konfigürasyonda sualtı hortumlarını korumak için tasarlanmış yapının yarım doldurulmuş tasarımıdır” dedi. .
Şirket, Karadeniz’in nüfus, flora ve faunası tehdidinin dışlandığından emin oldu. Ekipmanın gerginliği korunur.
Sualtı ekipmanlarına tespit edilen hasar ile ilgili olarak, KTK hemen Imodco üreticisine ve cihaz sınıflandırma şirketi ABS’nin güvenli çalışmasının kontrolüne yöneldiği bildiriliyor. UPA kompleksi.
“Yüzdürme tanklarını değiştirmeden önce sorunun işleyişini askıya almak için kuruluşun verileri şiddetle tavsiye edildi,” yayında yazılmıştır.
Tespit edilen hasarın nedeninin, 2021-2022 kış döneminde olağanüstü karmaşık hidrometremorolojik koşulların gözlenebileceği vurgulanmaktadır.
“Şirketin hissedarlarına, 5 ve 17 Ağustos 2022’de yüzdürme tankları 1 ve 2 üzerindeki kusurlar hakkında mevcut durum hakkında bilgilendirildi. KTK deniz terminalindeki yükleme işlemleri geçici olarak sadece VPU -3,” Mesaj diyor.
Şu anda, bir IPP’nin kullanımı, alıcıların uygulamalarını azaltılmış hacimlerde yerine getirmenize izin verecek, şirket açıkladı.
Daha önce Kazakistan, çevre ihlalleri nedeniyle 30 gün boyunca Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu Petrol Boru Hattı’na yağını pompalamaya yönelik planlanmamış bir durakla karşılaşma riskinin olduğu bildirildi.