Demiryolu Kuzey Enlem Pasajının (SSH) inşası, finansman kıtlığı nedeniyle 2027-2031’e ertelenebilir.
Ulaştırma Bakanlığı, 2023 için Rus Demiryolları Yatırım Programı ve 2024-2026 Yatırım Programı Projesi’nde gerekli fonların SSH’ye verilmediğini belirtti. Bu bağlamda, Rus Demiryolları OJSC projeyi 2027-2031’e aktarmayı önerdi. Aynı zamanda, yayının kaynağı, OB Nehri üzerinde bir köprünün inşasını finanse etmek için hala herhangi bir karar olmadığını belirtti.
Gazetenin bir başka muhatabı, Ulusal Refah Fonu’ndan (FNB) fonlar tahsis edilirse ve Kuzey ve Sverdlovsk Demiryollarının yeniden yapılandırılması Rus Demiryolları Yatırım Programının bir parçası haline gelecekse, davanın yerden hareket edebileceğini de sözlerine ekledi. Aynı zamanda, proje tekrar hareket ettirilirse, fiyatta önemli ölçüde artacaktır.
Analistler, Rusya’da yeni büyük projelerin geliştirilmesi için son tarihlerin bütçedeki zorlu kısıtlamaların ve yeni işgücü akışının düşükluğuna karşı kaydırıldığını düşündüler. Buna ek olarak, SSH’nin daha sonraki inşaatı, Pasifik Demiryolu inşa edildiğinden ve Çin demiryolunu Özbekistan ve Kırgızistan’ın Rusya’yı atlayarak geçirmek istiyor.