Positron Dynamics, nükleer kayma motorlu bir füzeler geliştirecek.
Herhangi bir roket motoru için anahtar parametre belirli bir dürtüdür. Ne kadar yüksek olursa, aynı yakıt kütlesine sahip bir roket daha fazla ivme geliştirebilir. Mars ve Jüpiter’e uçuşları bu kadar karmaşık hale getiren ve Uranus ve Neptün’e uçuş yapan (çok fazla yakıt gerektiren) neredeyse imkansız olan kimyasal füze motorlarının (gazyağı veya hidrojen) çok küçük spesifik dürtüsüdür. Bu bağlamda, mühendisler, örneğin güneş yelkenleri veya nükleer füze motorları kullanarak alternatif reaktif hareket yöntemlerini göz önünde bulundururlar.
Konsepti bir şirket geliştirmek zorunda kalacak bir nükleer kayma füze motoru, uranyum çekirdeklerini ısıtmak ve çekiş oluşturmak için bölme enerjisini kullanıyor. Bununla birlikte, reaktördeki hidrojeni ısıtan ve nozullarını atan geleneksel nükleer motorun aksine, bu tip kurulumlar nükleer yakıtın kendisini atmalı – uranyum bölmeli. Bu, onu birkaç bin derecelik bir sıcaklığa kadar ısıtmanızı sağlar ve sıcaklık ne kadar yüksek olursa, spesifik dürtü o kadar büyük olur.
Bununla birlikte, geleneksel malzemeler böyle bir sıcaklığa dayanmayacak, bu nedenle mühendisler bir dizi yenilik kullanmayı planlıyor. Bu nedenle, nükleer yakıt parçacıkları, çok düşük termal iletkenliğe sahip aerohellere, ultra ışık malzemelerine entegre etmeyi planlıyor. AirGelle, hantal yapılar kullanmadan bölüm ürünlerini bir arada tutacaktır. Ek olarak, süper iletken mıknatıslar yardımıyla manyetik bir nozul oluşturmak gerekecektir. Uranyum (ve çevredeki madde) sıcak ve iyonize olacağından, manyetik bir alan tarafından kontrol edilebilir, bir yöne yönlendirilir, bir çekiş yaratır.
Bu proje hala teorik çalışmanın erken bir aşamasındadır ve ancak uzun yıllar sonra uygulanabilir.